Winterhoff osvědčená tažná spojka 800 kg pro nebrzděné přívěsy vrtáním pro dva šrouby M10 vedené svisle nebo vodorovně, případně jeden vedený svisle a druhý vodorovně. Spojka je vhodná pro uchycení na čtyřhan šíře 60 mm. Ovládací madlo je opatřeno stiskací pojistkou a otvorem pro zámek WW DBS 8/AK7.

Spojka je po dobu své životnosti samostavitelná a není nutné ji seřizovat. Míra opotřebení tažné spojky, resp. kulového čepu je zobrazena na přehledném bočním ukazateli.

• vrtání: pr. 11 mm (pro šrouby M10, šrouby nejsou součástí dodávky)
• rozteč montážních otvorů je 90 mm pro svisle vedené šrouby
• rozteč montážních otvorů pro vodorovně vedené šrouby je 80 - 90 mm

UKAZATEL MÍRY OPOTŘEBENÍ A SPRÁVNÉHO PŘIPOJENÍ

Ve stavu otevřené tažné spojky (ovládací madlo tažné spojky po stsknutí a pojistky zvednuté nahoru) ukazuje ryska do červeného pole "x". Po nasazení tažné spojky na kulový čep tažného zařízení nastane jeden z následujících stavů:

Ryska ukazuje do zeleného pole "+":

Tažná spojka je připojena správně k tažnému zařízení a nevykazuje nadměrnou míru opotřebení.

Ryska ukazuje do pole "x":

Tažná spojka není připojena správně k tažnému zařízení. Za jízdy může dojít k odpojení přívěsu, nelze pokračovat v jízdě. Možná příčiny: nepromazané nebo zkorodované ústrojí tažné spojky, mechanická překážka nebo deformace v ústrojí tažné spojky, kulový čep má průměr nad 50 mm. Pokud nepomůže vyčištění a promazání tažné spojky, nechte spojku zkontrolovat v našem nebo jiném odborném servisu.

Ryska ukazuje do pole "-"

Nadměrně opotřebený kulový spoj. Je nadměrně opotřebená tažná spojka nebo tažná koule, případně obě tyto součásti kulového spoje. Opotřebenou součást je nutné vyměnit. Nepokračujte v jízdě, hrozí odpojení přívěsu.

Míru opotřebení tažné spojky lze zkontrolovat jejím připojením na neopotřebenou kouli o průměru nad 49,13 mm. Ryska ukazatele by měla zůstat v zeleném poli "+". Koule o průměru 49 až 49,13 mm je považována za opotřebenou a je nutné ji vyměnit.

UPOZORNĚNÍ: Tažnou kulovou spojku je nutné pravidelně čistit od zbytků tuku a mazat. Ovládací mechanismus zámku promazávejte pravidelně řídkým olejem nebo obdobným mazivem ve spreji. Tažnou kouli nebo kulovou vnitřní plochu tažné spojky promazávejte vazelínou pro kluzná ložiska nebo obdobným mazivem. Provoz znečištěné nebo nepromazané tažné spojky výrazně zkracuje její životnost i životnost kulového čepu tažného zařízení.