Blinkry neboli směrová světla patří mezi základní a zákonem povinné prvky osvětlení každého přívěsu. Jejich hlavním úkolem je informovat ostatní účastníky silničního provozu o zamýšlené změně směru jízdy tažného vozidla a přívěsu. Správně fungující blinkry výrazně přispívají k bezpečnosti provozu a pomáhají předcházet dopravním nehodám.
V naší nabídce naleznete levé, pravé i univerzální blinkry pro přívěsy všech kategorií. K dispozici jsou klasická žárovková provedení i moderní LED blinkry pro napětí 12 V a 24 V. Vybírat můžete z kompaktních samostatných směrových světel i z kompletních sdružených svítilen, ve kterých je funkce blinkru integrována společně s dalšími světly.
K čemu slouží blinkr na přívěsu?
Blinkr vysílá přerušované oranžové (jantarové) světlo, které upozorňuje okolní řidiče na odbočování nebo změnu jízdního pruhu. Aktivuje se současně se směrovými světly tažného vozidla prostřednictvím elektrického propojení mezi vozidlem a přívěsem.
Směrové světlo musí být:
- dobře viditelné za všech běžných provozních podmínek,
- homologované pro provoz na pozemních komunikacích,
- správně zapojené do elektroinstalace přívěsu,
- funkční a schopné blikat předepsanou frekvencí.
Podle evropských homologací musí blinkr pracovat ve frekvenci přibližně 60–120 bliknutí za minutu. Pokud bliká výrazně rychleji nebo pomaleji, jedná se zpravidla o závadu elektroinstalace nebo světelného zdroje.
Samostatný blinkr nebo sdružená zadní svítilna?
U většiny moderních přívěsů je blinkr součástí sdružené zadní svítilny. V jednom tělese se nachází několik funkcí současně:
- směrové světlo (blinkr),
- brzdové světlo,
- zadní obrysové světlo,
- osvětlení registrační značky,
- mlhové světlo,
- zpětné světlo (dle vybavení přívěsu).
Samostatné blinkry se používají především při opravách, rekonstrukcích starších přívěsů, speciálních nástavbách, zemědělských strojích nebo tam, kde konstrukce přívěsu vyžaduje oddělené umístění jednotlivých světelných funkcí.
Tip: Pokud měníte kompletní zadní osvětlení, bývá ekonomicky výhodnější zvolit novou sdruženou zadní svítilnu namísto výměny jednotlivých světel.
Jak vybrat správný blinkr?
Při výběru vhodného směrového světla doporučujeme sledovat několik základních parametrů.
Strana montáže
Některé blinkry jsou konstruovány jako:
- levé,
- pravé,
- univerzální.
U univerzálních modelů lze světlo namontovat na obě strany přívěsu. U tvarovaných svítilen je nutné dodržet určenou levou nebo pravou variantu.
Provozní napětí
Napětí musí odpovídat elektrické soustavě vozidla:
- 12 V – osobní automobily, dodávky a většina běžných přívěsů,
- 24 V – nákladní automobily, tahače a některá speciální vozidla.
Použití nesprávného napětí může způsobit poškození světla nebo jeho nesprávnou funkci.
Typ světelného zdroje
Na trhu se setkáte se dvěma hlavními technologiemi:
LED blinkry
LED technologie nabízí řadu výhod:
- velmi nízkou spotřebu energie,
- vysokou svítivost,
- okamžitý náběh světla,
- dlouhou životnost,
- vyšší odolnost proti vibracím a nárazům,
- minimální nároky na údržbu.
LED blinkry jsou ideální zejména pro přívěsy používané často nebo v náročných podmínkách.
Žárovkové blinkry
Klasické žárovkové provedení je stále oblíbené především díky:
- jednoduché konstrukci,
- nízké pořizovací ceně,
- snadné výměně žárovky,
- bezproblémové kompatibilitě se starší elektroinstalací.
Nejčastěji se používají žárovky:
- PY21W (patice BaU15s),
- P21W (patice Ba15s).
Přesný typ vždy ověřte podle konkrétní svítilny.
LED blinkry a problém hyperflashingu
Při přechodu z klasických žárovek na LED technologii se může objevit jev označovaný jako hyperflashing – příliš rychlé blikání směrových světel.
Důvodem je nízký odběr proudu LED světel. Elektronika vozidla vyhodnotí nižší zátěž jako prasklou žárovku a automaticky zvýší frekvenci blikání.
Možná řešení
- instalace odporové zátěže,
- použití speciálního LED kontrolboxu,
- použití LED blinkrů s integrovaným rezistorem,
- použití CAN-BUS kompatibilních světel.
Moderní vozidla vybavená diagnostikou žárovek nebo CAN-BUS systémem mohou vyžadovat speciální kompatibilní komponenty.
Homologace a legislativa
Pro provoz na veřejných komunikacích musí být blinkr homologován podle platných evropských předpisů.
Homologaci poznáte podle označení:
- E1, E4, E8 a podobně,
- případně dalších schvalovacích znaků vyražených na krytu svítilny.
Použití nehomologovaných světel může vést k problémům při technické kontrole nebo při silniční kontrole.
Montáž blinkru na přívěs
Montáž směrového světla je obvykle jednoduchá, přesto je nutné dbát na správné elektrické zapojení.
Při instalaci doporučujeme zkontrolovat:
- stav kabeláže,
- konektory a spojky,
- ukostření přívěsu,
- ochranu kabelů proti vlhkosti,
- stav zásuvky mezi vozidlem a přívěsem.
Pro profesionální opravy a nové rozvody využijte kabelové svazky, kabely na metráž nebo držáky svítilen.
Nejčastější příčiny nefunkčního blinkru
Pokud blinkr nefunguje správně, bývá příčinou:
- prasklá žárovka,
- poškozená LED elektronika,
- zkorodovaný konektor,
- přerušený vodič,
- špatné ukostření,
- oxidace kontaktů v zásuvce,
- vadný konektor mezi vozidlem a přívěsem.
Pravidelná kontrola osvětlení před jízdou pomáhá těmto problémům předcházet.
FAQ
Musí mít přívěs blinkry?
Ano. Zadní směrová světla jsou povinnou součástí výbavy každého přívěsu určeného pro provoz na pozemních komunikacích.
Jaká barva musí být u blinkru?
Blinkr musí svítit oranžovou (jantarovou) barvou.
Mohu nahradit žárovkový blinkr LED verzí?
Ano, pokud je světlo homologované a kompatibilní s elektroinstalací vozidla. V některých případech může být nutná odporová zátěž nebo CAN-BUS řešení.
Jak poznám homologovaný blinkr?
Na krytu světla musí být vyznačeno homologaní označení „E“ v kroužku nebo obdélníku.
Jaká je životnost LED blinkrů?
Kvalitní LED blinkry běžně dosahují životnosti desítek tisíc hodin provozu, což je několikanásobně více než u klasických žárovek.
Proč bliká blinkr příliš rychle?
Nejčastější příčinou je nízký odběr LED světla nebo závada v elektroinstalaci. Tento jev se označuje jako hyperflashing.
Jsou univerzální blinkry vhodné na levou i pravou stranu?
Ano, pokud výrobce uvádí univerzální konstrukci. U tvarovaných svítilen je nutné použít správnou levou nebo pravou variantu.